当上一代还在拿着参数逛车展的时候，下一代已经在考虑哪款车与“朋友圈”更适配。这一幕，正在长春汽博会现场生动上演。两代人不同的购车关注点，藏着中国汽车消费的变革：汽车早已不是单纯的代步工具，而是能读懂情绪、承载生活方式的“伙伴”。
  以“新质领跑未来”为主题的第22届长春汽博会，不仅展示着新能源、智能驾驶的前沿技术，更成了观察这场消费迭代的最佳窗口。

  从“够用就好”到“为情绪买单”，消费逻辑正在改变
  “以前选车就看空间够不够大、油耗高不高，现在不一样了，我更在意开车时是不是‘舒心’，车子能不能‘懂我’。”在红旗展台体验天工05的市民李先生的感慨，道出了当下消费者的购车心态转变。而刚看完小米展台的孔先生更直接：“小米YU7的设计太懂年轻人了，给足了我们情绪价值，光看外观就想买！。”

  艾媒咨询数据显示，去年为情绪价值和兴趣买单成为年轻人消费的首要理由，占比超过 40.1%。中金数据也印证了这一趋势：2019年人们将23%的支出用于“悦己”，到2024年，这一比例飙升至57% ，“悦己消费”已扩展到全年龄段。
  现场消费者的选择印证了这一变化。第一次来汽博会的汪女士直奔吉利银河展台：“想看看优惠力度，也好奇小米的车，就是感觉有点贵。”而95后李先生则被小米的科技感吸引：“设计潮、价格合适，特别适合年轻人。”除了情绪价值，实际利好也助推决策，孔先生算着账：“现在买新能源没购置税，还有置换补贴，确实划算。”
  明星车型出圈，多维度情绪价值引发共鸣
  从亲民车型到高端品牌，本届长春汽博会各厂商都在通过产品传递情绪价值，满足不同群体的需求。

  极氪展台的 GT 车型前围满了年轻人，负责人刘彦明介绍：“这款科技猎装轿跑售价20.29 万起，续航 650 公里，灯幕能调字母图案，‘一车千面’表达心情。”他特意提到猎装设计的起源：“源自英国贵族狩猎马车，坚固、能装、适应多路况，车顶行李架能放帐篷，露营爱好者绝对喜欢。”全系标配的激光雷达、智能辅助驾驶，加上金融优惠的政策，精准戳中年轻人“一车多梦”的需求。
  小米展台人气高涨，年轻时尚的外观、科技品牌标签，让开小米成为“潮”的象征，发布之初，3分钟大定20万辆的成绩正是情绪价值的最好证明。
  全球首秀的广汽昊铂HT2025主打家庭用户。昊铂产品总经理齐新迎介绍：“2.935 米轴距、阿尔法座椅、后排 143 度仰角，1.9 米奥运冠军坐进去都宽敞。”安全配置高，充电方便更是加分项：这种“大空间+高安全+全保障”的组合，给家庭用户带来踏实的情绪体验。
  仰望展台的 U7 主打高端，为高净值人群提供了身份认同的情绪价值。长春净月仰望中心总经理王英龙介绍：“搭载易四方技术和垂向悬浮电机，能原地掉头还能随音乐跳舞，操控、舒适、安全全升级。” 作为国产顶端豪华品牌，仰望希望借助长春汽博会：“让更多企业家感受到中国高端制造的实力。”
  26 年汽博路：从车轮滚滚看时代变迁
  从1999年举办首届至今，长春汽博会走过了 26 年。
  26年里，长春汽博会不仅实现了从地方性车展逐步发展成为国内一流且具有广泛国际影响力的汽车专业展会的成长，更是一部汽车角色进化的记录史，见证着时代车轮的滚滚向前。
  曾经，在社会经济发展的战场上，汽车是“生产力工具”的代名词——解放卡车驰骋在建设路上。车轮滚滚间是工业崛起的铿锵节奏。

  新世纪以来，汽车逐渐成为“提升生活品质的必需品”——家庭用户盯着空间、油耗、安全配置，车轮转动间是百姓对美好生活的向往。
  而站在 2025 年的汽博会上，汽车已然有了一种“情绪单品”意义。它不再是单纯的工业制造品，而是越来越像消费品。从交通工具变成一个生活场景，承载了自移动时代、智能时代延续下来的诸多产品功能诉求，成为带有个性、情感与生活方式的载体。
  与时代同行，与汽车同步，长春汽博会也在从“产品展示台”到“生活体验馆”，从“工业成果展”到“情绪共鸣场”的进化。
  不过汽车的角色在变，但人们对“更好生活”的追求不变；市场在变，但长春作为“汽车城”的初心不改。未来，当更多“懂情绪、有温度”的汽车驶下生产线，长春汽博会仍将是最忠实的见证者，记录着从“制造”到“智造”的中国汽车故事。